El primer componente es el transporte y su esencia fundamental es la consolidación de un Sistema Integrado de Transporte (SIT), que logre la integración operacional y tarifaria de transportes públicos como el Metro, Metroplús y las rutas alimentadoras en los barrios de la ciudad, construyendo un transporte ágil, cómodo, eficiente, económico y seguro. El mejoramiento en el uso del espacio público, también es una prioridad, para que se tengan impactos favorables en el medio ambiente y toda la ciudadanía.
La 5, es la comuna de la Zona Noroccidental con menor pendiente, se localiza en la parte baja entre las quebradas La Madera y la Quintana, y el Río Medellín y la cota. Por ende, da la bienvenida a todos los visitantes que llegan a Medellín por la autopista norte o la vía Bogotá. Tiene uno de los cordones más estratégicas para el comercio de carga, entrada y salida, porque las vías que la atraviesan son unas de las principales, tanto de la ciudad, como del país, ellas son la avenida regional (carrera 63), la autopista norte (carrera 64) y la carrera 65.
A partir de los años 78 y 79 en adelante barrios aledaños a la escuela de carabineros Carlos Holguín se consolidaron como barrios para los Policías que trabajaban y estudiaban en la misma, Boyacá las Brisas, Tejelo y Toscana como iconos de los agentes de policía.
Funcionarios de Planeación, Contraloría y Concejo, adelantan las jornadas de socialización del anteproyecto del plan de desarrollo para Medellín 2008-2011, en la zona dos de la ciudad, que comprende las comunas cinco, seis y siete, y donde se encuentra adscrito el barrio Boyacá Las Brisas.
El plan de desarrollo es una de las prioridades de la Alcaldía de Medellín, que espera responder a la comunidad en sectores económicos, comunitarios y sociales. Boyacá Las Brisas espera consolidar su Junta de Acción Comunal y así obtener beneficios otorgados por la administración a favor de los habitantes.
| El plan de desarrollo es una de las prioridades de la Alcaldía de Medellín, que espera responder a la comunidad en sectores económicos, comunitarios y sociales, durante la administración 2008 – 2011; Boyacá Las Brisas espera consolidar su Junta de Acción Comunal y así obtener beneficios otorgados por la administración a favor de los habitantes, en cuanto al plan de movilidad en el sector se refiere. |
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| MOVILIDAD | TRANSPORTE | ZONA | BRISA |
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El plan de movilidad en Las Brisas permite abordar de manera integral y detallada la tradicional visión sectorial del transporte, permitiendo afrontar con exactitud problemas de accesibilidad, movilidad e inmovilidad, de manera conjunta con los individuos del sector.
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